Fayat et la Métropole ont finalement décidé de résilier leur contrat. Un nouvel appel d’offres sera émis en janvier pour la construction du reste de l'ouvrage. Rappelez-vous, c’était en automne dernier. Le désaccord entre La Métropole et Fayat, portant sur la solidité des batardeaux (barrages qui
[et_pb_section bb_built="1"][et_pb_row][et_pb_column type="4_4"][et_pb_post_title _builder_version="3.0.95" title="on" meta="off" author="on" date="on" categories="on" comments="on" featured_image="off" featured_placement="below" text_color="dark" text_background="off" /][et_pb_text _builder_version="3.0.95" background_layout="light"] Il devait initialement être livré en 2020. Mais en raison d'une " divergence d’ordre technique et juridique " entre le groupe Fayat et Bordeaux Metropole, l'ouvrage du pont Simone Veil